Електровелосипед KTM MACINA RACE 271 27" рама L/48, жовтогарячий (чорно-жовтогарячий), 2021

KTM Macina Race 271 — це топовий у своїй серії гірський хардтейл з електроприводом, який ідеально підійде для подолання маршрутів перетятою місцевістю з твердим ґрунтом або їзди містом, наприклад, на роботу. Серія електронних хардтейлів пропонує збалансований набір характеристик, а колеса діаметром 27,5 дюйма роблять цей велосипед ідеальним варіантом також і для жінок.

Рама виготовлена зі сплаву алюмінію з домішкою магнію, кремнію та міді. Найголовнішою перевагою такої рами є менша вага, порівнюючи зі сталевими аналогами. Сама рама має товсті труби, що робить її міцною, але водночас однаково легкою. Ще одним важливим плюсом рами є висока жорсткість, через що байком набагато легше керувати. Алюмінієва рама — це ідеальний вибір, щоб збалансувати вагу та міцність електровелосипеда, і водночас забезпечити йому оптимальну жорсткість.

Другою перевагою, так і найважливішим аспектом для електровелосипеда, слугує асистувальний привод Bosch Performance четвертого покоління, який здатний підтримувати роботу зі швидкістю велосипеда до 25 км/год. Відстежувати всі показники, а також керувати системою дає змогу якісний дисплей Bosch Purion. Дисплей розміщений на лівій частині керма, даючи змогу керувати байком, не відвертаючи уваги від дороги. Батарея Bosch Power Tube має місткість 500 Вт*Ч, завдяки чому велосипед здатний проїхати 65 км на одному заряді, використовуючи різні режими під різні ситуації.

За поглинання ударів відповідає амортизаційна повітряна вилка Suntour XCR 34 LO-R ходом 100 мм. Вона забезпечує переднє колесо якісним зчепленням навіть на дуже складних ділянках. На короні є регулювання попереднього навантаження, яке дає змогу регулювати жорсткість роботи адаптуючи вилку до ваги велосипедиста, а за допомогою гідравлічного локаута можна повністю заблокувати її роботу, що потрібно за інтенсивного педалювання та їздить рівною дорогою.

Трансмісія на десять швидкостей виготовлена на базі заднього перемикача Shimano Deore M5120-11/10 SGS Shadow+, ручок перемикання Deore M4100-10 і касети Deore M4100-10 діапазоном 11-46T. Перемикач має низькопрофільну конструкцію й обладнаний технологією Shadow+. Shadow + запобігає надмірному тряску ланцюга, і як наслідок, захищає раму від пошкоджень, а також покращує якість роботи трансмісії. Шифтери вирізняються легкою й ергономічною конструкцією, високим передаванням зусилля та швидким відгуком. Шифтери використовують такі ж технології, як і більш топові серії XTR, Deore XT і SLX. Наприклад, технологія Rapidfire Plus з функцією Two-Way Re-Lease ви можете перемикати передачі вгору та вниз касетою швидше, ніж у простіших компонентів.

Встановлені на байк чотирипоршневі дискові гідравлічні гальма Shimano BR-MT420 вирізняються стабільними гальмівними характеристиками та високим відгуком у будь-яких умовах. Чотири поршня забезпечують ширшу площу контакту колодок із ротором, а також мають різний діаметр і підводяться за певним алгоритмом. Спочатку ротор притискається поршнями меншого діаметра, а потім потужнішими, більшого діаметра. Такий підхід запобігає розгойдуванню ротора та неабияк знижує шумові ефекти, що виникають під час гальмування. Технологія One Way Bleeding запобігає потраплянню повітря в систему, що протистоїть різним неполадкам гальм у найневідповідніший момент. Гальмівні ручки мають широкий діапазон регулювання, що дає змогу підлаштувати їх під індивідуальні вимоги райдерів із різним стилем їзди. Ротори на павуках серії RT30 мають високу торсійну жорсткість і вищі характеристики тепловідведення, що робить роботу гальм у складних умовах ефективнішою.

Колеса зібрані на бустових втулках Shimano MT400B, ободах Ryde Rival 30 і покришках Schwalbe Johnny Watts Performance. Втулка надійна та довговічна, оскільки якісні підшипники захищені добрими ущільнювачами. Алюмінієвий корпус зі сталевою віссю забезпечують високу жорсткість, водночас не збільшуючи її вагу. Нові покришки від Schwalbe — це універсал, який забезпечує ефективність на помірному бездоріжжі з твердим ґрунтом. Сучасний протектор забезпечує чудовий баланс між зчепленням і швидкістю, а комбінований захист від SnakeSkin + RaceGuard під протектором гарантує максимальну безпеку.

Bosch Performance CX Gen-4

Двигун пропонує дедалі унікальніші можливості для eMTB. Він компактний, легкий і потужний, поєднує в собі високоякісні матеріали та датчики, що виводить їзду на електровелосипеді на новий рівень.

У новій серії модельного ряду 2021 року, привод має крутний момент у 85 Нм, нові функції в керуванні, більше переваг режиму eMTB і модернізоване програмне забезпечення.

У сумі з якісною Bosch Power Tube місткістю 625 Вт·год велосипедист може проїхати 82 км, використовуючи різні режими з нагоди.




Ключові особливості:

Збільшений крутний момент

Двигун став ще потужнішим, ніж будь-коли. Крутний момент тепер дорівнює 85 Нм, що помітно впливає на ходові якості. Велосипед прискорюється швидше, навіть на низьких частотах обертання педалей, а старт у гору став ще легшим!

Розширене посилення

Extended Boost — це функція для легкого подолання коренів, сходинок і каменів, навіть під час руху вгору. Вона дає змогу Вам легко маневрувати навіть на технічно складних трасах.

Ідеальний контроль

Розширений режим eMTB забезпечує вищий контроль на трасі без потреби перемикати режими їзди. Двигун чутливіше реагує на зусилля райдера, особливо на низьких передачах, що забезпечує досить різкий, але й водночас м'який старт.

Максимальна спритність

Завдяки концепції кількох датчиків, вони виконують понад 1000 вимірювань за секунду, забезпечуючи негайну реакцію на дії райдера.

Термостійкість

Система приводу ефективна та не вимагає частого обслуговування. 16-контактний електродвигун BLDC обладнаний сучасною обмоткою, що робить систему стабільнішою за температурою.

Дисплей Purion — це мінімалістичний бортовий комп'ютер, що підходить для всіх основних потреб. Ви отримуєте всю важливу інформацію одним натисканням кнопки на виносному пульті, водночас обидві руки залишаються на кермі, що гарантує безпечне водіння. Чотири різні параметри їзди забезпечать Вам правильну роботу в будь-якій ситуації.

Особливості:

Тільки важливі моменти: Стан батареї, швидкість, режим, відстань, загальна дистанція.

Чудова читабельність: Екран з антивідблисковим покриттям і підсвіткою дає змогу чітко читати всі дані навіть під прямими сонячними променями.

Обслуговування: Функція нагадує вам про потребу обслуговування Вашого електровелосипеда в фахівця.

Проста діагностика: У майстерні фахівець зможе продіагностувати стан Вашої системи через порт microUSB.

Фокусування на комфорті: Чотири режими асисту й безпечна робота завдяки виносному пульту гарантують Вам чудове проведення часу без серйозних навантажень.

Підсвітка: Якщо світло було увімкнене перед вимкненням системи приводу, він автоматично вмикається під час наступного запуску.

Режими їзди:

• Turbo: Максимально потужний;
• Sport: Потужний асист для універсального використання;
• Tour: Оптимальний асист для далеких поїздок;
• Eco: Мінімальний асист для дуже далеких поїздок;
• Off: Без асисту, але з функціями велокомп'ютера.

*Режим eMTB, спеціально розроблений для Performance Line та Performance Line CX. Він дає змогу динамічно перемикатися між Tour і Turbo, забезпечуючи прогресивну підтримку двигуна для максимальної продуктивності на дорозі.

Підтримувані технології:

• eBike ABS: система екстреного гальмування без наслідків і ризику падінь. (Не йде в комплекті)

Клас навантаження й застереження:

KTM Macina Race 271 підходить для руху легкою та середньою складності позашляхової місцевості, за умови, що стрибки не перевищують висоту 60 см. Такі велосипеди насамперед призначені для легкого та маневрового пересування по бездоріжжю середнього рівня складності, де переважають невеликі камені, коріння тощо. Увага, байк точно не підходить для гравіті дисциплін, утримуйтеся від використання велосипеда за рамками меж заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до ламання обладнання, виробник має право відмовити в сервісному обслуговуванні.

Рама	Macina MTB 27.5" M-1766, Алюміній марки 6061
Розмір рами	L
Вилка	Suntour XCR 34 LO-R под колесо 27,5“
Тип вилки	Повітряна, 100 мм
Вынос	KTM Comp, Підйом: 7°
Кермо	KTM Comp, Підйом: 15°, Ширина: 700 мм
Грипси	KTM Comp Lock
Кермова колонка	KTM Team drop/in 1.1/8“-1.5“
Кількість швидкостей	10 швидкостей (1x10)
Перемикач задній	Shimano Deore M5120-11/10 SGS Shadow+
Ручки перемикання	Shimano Deore M4100-10
Каретка	Інтегрована в двигун
Система шатунів	KTM Trail ISIS Q16, Довжина шатунів: 170 мм
Передня зірка	FSA Megatooth на 38 зубців, із захистом ланцюга
Педалі	MTB-Pedal VP-195E, Алюмінієві
Касета	Shimano Deore M4100-10 діапазоном 11-46T
Цепь	KMC e10 EPT e-bike
Тип гальм	Дискові гідравлічні
Переднє гальмо	Shimano MT401, Чотирипоршневий
Заднє гальмо	Shimano MT420, Чотирипоршневий
Передний ротор	Shimano RT30 180 мм
Задний ротор	Shimano RT30 180 мм
Передня втулка	Shimano MT400B на 32 спиці, Ширина: 110 мм, Діаметр осі: 15 мм
Кріплення ротора до передньої втулки	Centerlock
Задня втулка	Shimano MT400B на 32 спиці, Ширина: 148 мм, Діаметр осі: 12 мм
Кріплення ротора до задньої втулки	Centerlock
Підсідельний штир	KTM Comp, Висота: 350 мм
Діаметр підсідельного штиря, мм	30.9
Сідло	KTM Line Sport
Покришки	Schwalbe Johnny Watts Performance DD RaceGuard, ISO розмір (ETRTO): 60-584 мм
Передний обод	Ryde Rival 30 на 32 спиці, ISO розмір (ETRTO): 584-30C
Задний обод	Ryde Rival 30 на 32 спиці, ISO розмір (ETRTO): 584-30C
Спиці	DT Champion 2.0, Чорні
Вага, кг	22,2 кг (Без педалей)
Максимальне навантаження	140 кг (з урахуванням екіпірування)
Двигун	Bosch Performance CX 4-го покоління
Крутний момент	85 Нм
Максимальна швидкість	25 км/год
Тип привода	Асистевий
Дисплей/Комп'ютер	Bosch Purion LCD
Батарея	Bosch Power Tube 500 Вт*Ч
Зарядний пристрій	Bosch Compact 2A
Пробіг на одному заряді	65 км